Uber 的發展動力是什麼?

36氪 於 25/06/2015 發表 收藏文章

注:Uber,從2009成立,2010 年 6 月正式於舊金山推出服務,到成長為全球估值最高的非上市企業之一,僅僅花費了 5 年多的時間。在這背後,到底是什麼在支撐着 Uber 飛速增長?Uber 在早期又是靠什麼發展起來的?本文即從 Uber 的發展歷程出發,細數了它的成長過程,並對 Uber 的未來做出一定程度預判。文章轉載自Growth Hacking China(公眾號growthhacker-)。

Travis Kalanick 是 Uber 的創始人之一,也是首席執行官,「一開始,這只是一個提供生活服務的公司。你按一下按鈕就能叫來一輛車。這個圓形按鈕是什麼?這就是一個可以再八分鐘內叫來一輛車的按鈕。」

但是當時 2009 年這家在舊金山以提供奢華汽車服務起家的公司,現在市值已經達到 37.6 億 美元,業務遍及全世界三十五個城市。今年八月,Google風投向這家成立不久的公司投入了 2.58 億美元,而且理由充分,這筆投資佔Google風投年預算三個億的 86%。Uber 的收益率每月上漲 18%, 去年一年他們的員工規模從七十五人增加到三百多人。

事實上,風投 Benchmark 的 Bill Gurley,曾作為 eBay 和 Uber 的投資方在 2013 紐約創業公司大會上表示,「 Uber 比 eBay 發展地更迅速。」

一、對 Uber 的需求

為了以防您並不瞭解 Uber ,這裏列出了相關基礎信息:

以前您想要去一個地方,打車簡直就是噩夢。您要麼站在外面,可能遭遇颳風、下雨、雨夾雪、下雪或者曝曬,您在空中揮舞手臂直到攔下一輛出租車,又或者您可以打電話叫出租車(如果您有司機的號碼),等上 20 分鐘車才來。

到達目的地後,您又得摸口袋找出車費加小費,碰到有些司機從來找不出零錢的、「忘了」打表的、或者他信用卡機器「壞掉」,您還得跟他周旋一番。

總之,很少有人會享受打車和使用出租車服務的經歷,人們之所以打車也就是因為實在別無他法。 Uber 出現以前,出租車服務完全被出租車司機壟斷,司機對顧客敷衍了事,缺乏尊重,這些都是顯而易見的。

迫切想找到替代服務的顧客簡直失望透頂,他們只能忍受這種糟糕的待遇,又沒辦法令其做出改變。 Uber 則很好地利用了客户的失望和需求。

Uber 在幾個關鍵的方面完全改變了私人出行的方式。第一,智能手機上的客户端載有Google地圖,那麼您可以在地圖上看到離自己最近的車在哪裏,在屏幕上確定一個見面地點,再叫一輛車到那裏等您。在查看車輛向自己靠近的同時,您還可以看到司機的信息(包括評級)。

Uber 司機會打電話或發短信告知您他們在來的路上,讓您安心,知道有人接單了。您叫的車到了後(通常在幾分鐘內),司機會稱呼您的名字然後讓您上車。這些車輛通常是黑色 SUV 車系。 Uber X 版車輛更經濟實惠的,由一系列裝備齊全的轎車組成。
您到達目的地後, Uber 應用會向您的卡收費,您可以去做自己其他的事情,因為您不需要找現金,找錢,給小費或者拿發票。您可以直接下車。 Uber 掃除了一般出租車服務交易的障礙,整個使用過程也十分舒適。

Bill Gurley 用簡單的一句話指出 Uber 發展的祕訣: Uber 就是一個偉大的產品。他解釋説,「這款產品很棒,還不用花費幾十萬美元做營銷。」情況確實如此,但這並非促使 Uber 發展的唯一因素。首先,讓我們回顧起初的情況以及 Uber 早期的消費規矩。
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標籤: Uber  

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